Отключение системы AdBlue (SCR) на Урал с двигателем ЯМЗ и ЭБУ BOSCH MD22

Профессиональное отключение системы SCR (AdBlue) на Урал с двигателем ЯМЗ и ЭБУ BOSCH MD22. Решаем ошибки, сохраняем заводские параметры и мощность.

Как проявляется неисправность SCR на Урал

Системы нейтрализации выхлопа на Уралах с двигателем ЯМЗ оснащены узлом SCR (Selective Catalytic Reduction), использующим реагент AdBlue (мочевину). При сбое дозирования или неисправности насосного модуля система фиксирует ошибки P20EE, P207F, 5246, 5247.
На панели приборов загорается «парашютик», включается ограничение мощности до 60 %. При длительной езде в таком режиме двигатель теряет тягу, возрастает расход топлива.

Как мы решаем проблему

Мы выполняем программное отключение SCR через OBD‑разъём, без разбора блоков и пайки. Работы проводятся в том числе на контроллерах BOSCH MD22, установленных на двигателях ЯМЗ‑536, ЯМЗ‑656, ЯМЗ‑658 и др.

Процесс включает:
1. Считывание заводской прошивки через диагностический интерфейс.
2. Анализ и модификацию калибровочных карт ЭБУ.
3. Деактивацию дозирования мочевины и связанных алгоритмов.
4. Финальную калибровку — двигатель работает на штатных параметрах, без ошибок и ограничений мощности.

После перепрограммирования индикация «парашютика» гаснет, а все остальные функции ЭБУ сохраняются. Машина готова к работе в любых климатических условиях.

Гарантии и преимущества

Мы работаем с 2013 года, сотрудничаем с автопредприятиями по всей России и СНГ.
✅ Гарантия на программное обеспечение — 36 мес.
✅ Работаем с НДС и возможностью постоплаты.
✅ Собственное ПО и эмуляторы AdBlue.
✅ Оперативный выезд инженеров или удалённая настройка.

Контакты и полезные ссылки

📞 8 (800) 4444‑016
📱 +7 (911) 520‑00‑05 (МАХ, Тг)

Подписывайтесь на нас, чтобы не пропустить новые кейсы и обзоры:
🔹 ВКонтакте 🔹 MAX 🔹 Telegram‑канал 🔹 Дзен

ТракСистемс — с 2013 года помогаем вашей технике дышать.